PRO-LINE ANS.SYST.R.DIES 400ML
Qualidade
Garantida
21,48 €
IVA incluído
Disponibilidade
Stock Online
Disponível
Stock Loja Areosa
Disponível
Informações sobre o produto
Marca
LIQUI MOLY
Referência do fabricante
5168
Descrição
Liqui Moly
Referência: 5168
Solvente ativo especial com combinação de aditivos de alta tecnologia para a eliminação de sujidades e depósitos típicos nas zonas de aspiração e das válvulas borboleta de diesel. Dissolve e elimina depósitos gordurosos e sujidades como óleo, resinas, cola, etc. Garante o funcionamento dos componentes móveis e reduz o consumo de combustível. Aumenta a segurança de funcionamento dos motores a diesel. Recomendado para a utilização preventiva quando da inspecção. Adequado para veículos com válvula de recirculação de gases de escape (EGR) e filtro de partículas diesel.
Campos de utilização:
Para a limpeza da totalidade do sistema de aspiração. A aplicação do produto de limpeza é recomendada quando de cada inspeção, de modo a evitar sedimentações mais fortes. Apenas para a utilização em motores a gasóleo.
Utilização:
Estabelecer acesso ao sistema de aspiração. Este deverá estar o mais perto possível do motor e depois do medidor da massa de ar. Arrancar o motor para iniciar a limpeza.
Caso o motor não consiga aguentar as rotações com o tubo de aspiração retirado ou não consiga arrancar, retirar o conector do medidor da massa de ar com a ignição desligada. Neste caso, o erro tem que ser apagado da unidade de comando do motor depois da limpeza usando um aparelho de diagnóstico adequado e o medidor da massa de ar tem que ser eventualmente reprogramado. Pulverizar o sistema de aspiração com o produto de limpeza para sistemas de aspiração diesel em intervalos curtos de 2 a 3 segundos a 2000 rpm. Durante a aplicação, movimentar a sonda para a frente e para trás de modo a limpar toda a área de admissão. Se durante a aplicação as rotações aumentarem mais do que 1000 rpm, deverá interromper imediatamente. O produto de limpeza para sistemas de aspiração diesel não pode entrar em contacto com o medidor da massa de ar ou com peças pintadas.
Após a aplicação, deixar o motor funcionar aprox. mais 20 segundos a 2000 rpm de modo a queimar restos que possam ter ficado no sistema de aspiração.
Nota Uma vez montado, não voltar a tirar a cabeça pulverizadora da lata.
Youtube: https://youtu.be/vbP1_H1dzOs
Fonte: https://products.liqui-moly.com